7月16日12时 ，随着钻探船徐徐从钻孔中拔出最后一根套管 ，金鲤大桥圆满完成工程地质初勘事情 ，这标记着市委市政府“聚城流通”的重要项目金鲤大桥的建设取得实质性进展。
2022年泉州市“聚城流通”工程专项行动中 ，集团权属企业工程治理公司涉及的项目共6个 ，总投资58亿元 ，目前全部已进入前期阶段 ，其中金鲤大桥作为江南片区进城的重要动脉 ，将率先落地。
▲金鲤大桥区位图
金鲤大桥位于黄龙大桥和笋江新桥两座过江通道之间 ，北接北清东路 ，向南跨越晋江后在新延路落地 ，大桥总投资7.3亿元 ，全长约1.951km ，其中,桥梁长度约1.631km ，引道长约0.32km ，桥宽50m ，设计行车速度60km/h。建成后可有效分流过江交通 ，缓解笋江大桥交通压力 ，增强江南组团和西湖片区联系 ，实现江南组团和泉州市区跨江融合生长的战略意图 ，并构筑成为泉州西部入城快速通道。
▲工人们正在进行地质勘探事情
今年5月启动初勘事情以来 ，工程治理公司先后组织投入5个钻探平台 ，2艘施工船舶 ，加入施工30余人 ，阶段性事情比原计划提前一个多月完成。本次地勘区域笼罩晋江水域及多条车流较大的都会门路。其中 ，晋江水域施工情况较差 ，受潮汐现象影响 ，每日涨退潮流位差将近3米 ，最大流速可达3米／秒 ，滩涂上部淤泥厚达10米至5米不等 ，加上5、6月份变态的连续降雨天气 ，部分作业涉及水面施工 ，给勘探作业带来了极大挑战。为了包管施工宁静 ，工程治理公司建立了项目指挥小组 ，体例水上作业和路面作业交通应急预案 ，针对水上和滩涂施工保存的宁静危害 ，项目领导小组实行监理旁站 ，建设单位巡查制 ，要求施工单位严格落实自检、互检、交叉检的三检原则 ，确保宁静生产。
本次初勘及下一步的详细勘察工将为项目后续设计涤讪坚实的基础。在此基础上 ，工程治理公司还将依次开展开端设计、施工图设计及施工 ，推动江南片区进主城的又一过江快速通道由蓝图变为现实！
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